【連網(wǎng)】連云港民用機場遷建工程環(huán)境影響評價工作已初步完成，根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》的要求，對報告基本情況進行公示。
一、項目基本情況
1、工程概況
連云港民用機場定位為國內(nèi)支線機場，飛行區(qū)指標為4D。
擬建連云港民用機場預測目標年2025年的旅客吞吐量為250萬人次，目標年貨運吞吐量約為24000噸，本期工程建設(shè)主要包括飛行區(qū)工程、航站區(qū)工程以及其他相關(guān)配套工程等。
2、環(huán)境影響及保護措施
2.1飛機噪聲影響和污染防治措施
飛機噪聲預測影響計算結(jié)果表明，目標年2025年機場飛機噪聲將會對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定影響，有少量居民位于WECPNL75dB范圍內(nèi)。經(jīng)過工程占地拆遷之后，不存在環(huán)保拆遷措施，但是該地區(qū)人口相對密集，因此為盡可能減少飛機噪聲的影響，除了位于WECPNL70-75dB范圍內(nèi)的居民采取隔聲措施外，還提出如下控制措施：（1）搞好機場周圍土地利用規(guī)劃；（2）規(guī)劃管理措施。
2.2生態(tài)影響和保護措施
施工期間，占地區(qū)土地利用格局會發(fā)生改變，造成植被組成的改變和生物量的損失。棲息于項目區(qū)的鳥類會受到施工占地、施工噪聲的影響而遷往周邊相似生境。在施工過程中，可能會對兩棲動物及爬行動物個體造成傷害，需加強防范。施工過程中，由于土方開挖和填筑等工程，容易引發(fā)水土流失，需重點加以防治。機場建設(shè)后，由于占地面積相對較小，通過及時采取植被恢復等措施，對區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能影響較小。
生態(tài)恢復及保護措施主要是從農(nóng)田保護措施和生態(tài)保護措施兩方面提出具體措施及建議。
2.3廢氣影響和污染防治措施
1、廢氣影響分析：施工期通過灑水、遮蓋等措施控制施工揚塵，減小對環(huán)境空氣的影響。飛機尾氣和汽車尾氣排放主要污染物為NO2、非甲烷總烴、CO等，屬于流動源且為間歇式排放，污染物擴散條件好，對周圍環(huán)境空氣影響很小。油庫揮發(fā)油氣揮發(fā)量小，對周圍環(huán)境空氣影響很小。
2、廢氣防治措施：（1）通過合理選擇機型，減少大排污量飛機的使用，可以適當降低飛機尾氣污染程度；（2）為了保證機場地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量，嚴格限制污染物排放量大的汽車進入機場；（3）機場所使用的油庫和油罐要經(jīng)常做好設(shè)備維修與維護，加強管理，防止跑冒滴漏，減少揮發(fā)的烴類氣體，保證烴類污染物達標排放。（4）為減少惡臭污染物的排放，本項目擬采取以下惡臭氣體治理措施：①產(chǎn)生的污泥及時清運；②處理站周圍建設(shè)綠化帶，種植對惡臭具有吸附作用的喬木；③廠區(qū)內(nèi)加強衛(wèi)生防疫工作，定期進行消毒及殺滅蚊、蠅等工作。（5）營運期，要求在油庫區(qū)的油罐區(qū)、加油車和汽車加油站配置油氣回收設(shè)施，減小無組織排放量。
2.4污水影響和防治措施
項目運營期間產(chǎn)生的污水包括生活污水和生產(chǎn)廢水。機場廢水經(jīng)預處理后，接入自建污水處理站處理后進入中水回用系統(tǒng)，經(jīng)深度處理達《污水綜合排放標準》（GB8978－1996）表4中的一級標準及《城市污水再生利用城市雜用水質(zhì)》(GB18920-2002)中相應的回用水水質(zhì)標準，旱季全部回用于場內(nèi)綠化、灑水等，雨季及冬期一部分回用于洗車及機械維修等，剩余部分接管至小伊鄉(xiāng)污水處理廠，經(jīng)處理后最終排入小伊河。對機場周邊水體影響較小。
2.5固體廢物影響分析和處理措施
施工期建筑垃圾和生活垃圾及時清運，對周圍環(huán)境影響較小。目標年2025年機場航空垃圾產(chǎn)生總量約986t/a，其中國內(nèi)航班垃圾為836t/a，國際航班垃圾150t/a。生活垃圾產(chǎn)生總量約579.6t/a，污水處理站污泥產(chǎn)生量約20.8t/a，油庫污油產(chǎn)生量約3.0t/a。國內(nèi)航班垃圾、生活垃圾、污泥收集后送至灌云縣垃圾焚燒發(fā)電廠集中處置；污油屬危險廢物，國際航班垃圾屬于特殊垃圾，都需要按照危險廢物臨時儲存要求進行收集和存放，并及時交由有危險廢物處理資質(zhì)的單位進行安全處置。固體廢物均可以得到妥善的處置，不會對環(huán)境造成較大影響。
3、主要評價結(jié)論
本項目在堅持“三同時”原則的基礎(chǔ)上，嚴格執(zhí)行國家和江蘇省、連云港市的環(huán)境保護要求，落實環(huán)境影響報告書中的各項環(huán)保措施后，本項目對環(huán)境的影響可符合國家和地方的環(huán)境保護要求。總體來說，連云港民用機場遷建工程在環(huán)境保護方面是可行的。
二、征求公眾意見范圍、主要事項和具體形式及起止時間
意見范圍：征求公眾對工程設(shè)計、施工和營運環(huán)境保護方面的意見。非環(huán)境保護方面的內(nèi)容不在本次征求范圍內(nèi)。
公眾范圍：受擬建工程影響的公民、法人或者其他組織的代表，或關(guān)心本工程環(huán)境保護工作的其他公眾。
主要事項：①施工期和營運期主要環(huán)境影響問題；②公眾希望采取的環(huán)境保護對策措施；③公眾對擬建工程的態(tài)度等。
具體形式：可通過信函（以郵戳日期為準）、傳真、電子郵件形式發(fā)表意見。
聯(lián)系方式如下：
建設(shè)單位情況：
單位名稱：連云港花果山機場建設(shè)投資有限公司
聯(lián)系人：阮工
聯(lián)系電話：0518－85820729
Email：lygjcbzh@126.com
環(huán)評單位情況：
單位名稱：南京國環(huán)科技股份有限公司
單位地址：江蘇省南京市玄武區(qū)花園路11號2號樓
聯(lián)系人：孫工
Email：22532976@qq.com
聯(lián)系電話：025-86773113
郵編：210042
三、公眾提出意見的起止時間
自本公告發(fā)布之日起10個工作日內(nèi)（信函以郵戳日期為準）。
連云港花果山機場建設(shè)投資有限公司
2018年8月9日
